印度尼西亚万隆讯 当地时间2月2日1时许，中铁三局建安公司员工完成了雅万高铁帕达拉朗（Padalarang）站房首榀桁架吊装作业。 
　 帕达拉朗站建筑面积9833平方米，候车厅采用钢桁架结构形式，位于既有5股道线路上方，跨度达33.6米。此次吊装的候车厅主桁架单榀重58.5吨。 
　 既有线作业、场地严重受限成为项目施工最难挑战。项目部成立吊装课题研究组，并通过邀请专家座谈研讨、施工推演等方式专题研讨及完善所编制的《Padaralang车站站房钢结构安装专项施工方案》。施工中，桁架分3节运输进场，在现场组合拼装，采用履带吊作业，桁架起升至空中转体90度后就位。“先拼后吊”作业方式，最大限度减少了施工对线路运营的影响。 
　 据了解，新建帕达拉朗站位于万隆市，紧邻既有普速铁路车站，也是雅万高铁全线唯一可以实现普速、高速列车换乘的车站。 （李颖 王志丹）