广东中山讯 近日，中铁工业旗下中铁宝桥承制的深中通道伶仃洋大桥中跨首件钢箱梁Z65节段被平稳拉升到距离水面90米的设计标高，成功吊装完成，大桥钢箱梁架设全面展开。 
　 伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥，跨径1688米，中铁宝桥扬州基地承担大桥西侧共计105片钢箱梁生产、制造、运输工作。本次吊装的是标准钢箱梁，长12.8米、宽49.7米、高4米，重达284吨。 
　 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级超级跨海工程，全长约24公里，计划于2024年建成通车。 （何志清 柳奔）