成都讯  6月27日14时许， 中国中铁投资、 中铁城投施工总承包的成都天府国际机场高速公路控制性工程—龙泉山隧道首洞贯通。
　　龙泉山隧道分为1号隧道和2号隧道， 采用4洞并行、 客货分流、 双向10车道设计， 为全国首创。此次贯通的1号隧道D1线全长2192米。
　　龙泉山隧道穿越三大气田， 天然气最高浓度达9610ppm （百万分之） ， 故隧道按高瓦斯隧道设防。各项目部在施工中强化超前钻孔预测预报； 采取全封闭防水层结构、 气密性混凝土材料； 加强通风及瓦斯监控； 开挖爆破全部采用煤矿许可使用雷管、 炸药； 对设备实施防爆改装， 从而控制了施工安全风险。此外， 各项目部还优化开挖及出洞方案， 采用“短、 紧、 快、 勤” 模式， 克服了洞口顺层、不良地质、 大断面、 小间距等施工难题。
　　据了解， 成都天府国际机场高速公路全长89千米， 建设期3年。目前， 机场高速公路进入施工高峰期， 6000余名施工人员正在为全线如期贯通而努力奋战。 （江新）