最近， 中铁五局一公司青海西察公路XC-2标项目总工程师王海平研究起了青海湟鱼。通过多日查阅资料， 他对这种高原鱼类的习性， 尤其是洄游的时间了如指掌。说起这件事， 王海平表示，湟鱼是国家保护动物， 研究它， 不为吃、不为钓， 确实是为了工作需要。
　　该公司承建的青海西察公路2标， 地处青海省海北州和海西州， 海拔为3300~3720米， 其中布哈河大桥是管段内重难点控制工程。布哈河是青海湖最大的入湖河流， 也是湟鱼繁殖的主要河道。每年春夏之交， 冰河解冻， 湟鱼便成群结队逆流而上， 到布哈河产卵， 形成 “半河清水半河鱼” 的奇观。故此， 每年湟鱼洄游就成了当地人期待的一件 “大事” 。
　　眼看这件 “大事” 就要和项目部的“大事” 碰到一起， 项目部班子成员不得不担忧起来。原来， 项目所在的青海天峻县地处高海拔地区， 冬季严寒漫长， 工程最佳施工时间仅为每年的6月至9月，而这个时段正是湟鱼洄游期。项目部深知这群国家二级保护动物的重要性， 决定在6月至9月份不再进行涉水施工， 为湟鱼产卵 “让道” 。
　　在施工冬休期， 留守项目的管理人员就开始筹划， 根据湟鱼洄游期倒排工期， 细化分解施工任务， 提前做好各项前置工作， 以保证布哈河大桥在5月底前完成所有下部结构施工。
　　“天气不等我们， 湟鱼也不等我们，我们要和鱼儿抢工期， 我们要跑过他们，保证大桥施工不伤他们毫发！ ” 3 月下旬， 在项目复工动员会上， 项目经理胡从文的讲话里透出焦急， 也透出拼劲。
　　虽然现在项目所在地区每天大部分时间气温还在零度以下， 河面一片冰封，但施工的号角已经吹响。工人们顶着寒风， 破除主墩承台套箱内的积冰， 开始了基坑内桩基混凝土灌注等施工。
　　在紧张的施工之余， 项目部不忘员工环保教育， 请来专家上了 “自然保护课” 。同时， 项目部积极与当地水文及渔业部门联系， 密切关注管段内湟鱼洄游布哈河动态， 确保布哈河始终是湟鱼繁衍宁静的生息地。 蒋修妮 李向东