广东清远讯 4月2日， 中铁四局承建的汕 （头） 湛 （江） 高速公路惠清段北江特大桥跨京广铁路、 国道G240转体梁成功就位。
　　据了解， 京广铁路和国道G240都是繁忙的交通要道。为减少施工对既有铁路、 公路的干扰， 北江特大桥在同时跨越这两条线路时， 采用了转体梁形式， 即先平行于铁路、 公路修建转体梁， 梁体建成后一次性旋转， 越过铁路、 公路， 从而降低施工安全风险和对既有线运营的影响。
　　大桥转体部分重 14000 吨， 为广东省最重的转体梁。桥面宽 33 米， 采用（56+56） 米 “T” 构连续梁形式。
　　当天1时30分， 随着一声令下， 转体梁开始顺时针转动。现场工作人员根据转盘上布置的刻度、 编号， 安装在转体梁上的速度传感器和摄像头， 实时监控并调整旋转速度。历时115分钟， 转动87度， 转体梁精准合龙。
　　汕湛高速公路惠清段起于惠州市龙门县龙华镇， 止于清远市清新区太和镇，全长 128.3 公里， 为广东省重点建设项目， 是交通运输部绿色公路典型示范工程、 科技示范工程、 品质工程攻关行动试点项目。 （卢建建 李国斌）