西宁讯 6月3日10时30分许，经过中铁五局一公司员工四年的艰苦鏖战，青海花久公路工程最后一座长大隧道——久治二号隧道贯通，为全线年内通车奠定了基础。
　　久治二号隧道全长3930米，位于平均海拔4000米的青海省果洛自治州，是全线风险最高和难度最大的控制性工程之一。该隧道埋深浅，全部为施工条件极其复杂的V级软弱地质，同时地表水丰富，最大涌水量达每日2.7万立方米，施工中经常性发生大规模涌水、突泥、偏压、大沉降变形等地质灾害。尤其在冬季，这里含氧量不足平原地区的50%，高寒缺氧、隧道通风供氧难等给施工造成诸多难题。
　　自2013年7月进场以来，中铁五局一公司参建员工面对高原项目施工难题和地质条件，以科技为先导，把控细节，优化施工方案，加强技术攻关，攻克了围岩收敛大、沉降严重、初支变形大等问题。
　　项目部积极开展劳动竞赛和主题实践活动，有效激发了参战员工的积极性和创造性，并在实践中形成了“挑战极限、攻坚克难、坚持到底、永争第一”的花久精神，成为中铁五局的宝贵精神财富，确保了项目施工有序推进。隧道进口段左右洞月开挖进尺最高双双突破110米大关。在业主开展的争先创优劳动竞赛中，项目部多次获得安全质量、施工进度考核评比第一名，被业主列为标杆单位观摩学习。
　　据悉，花久高速公路是交通运输部确定的“八纵八横”骨架公路网的八纵之一，是新疆库尔勒经青海省通往四川成都的国家西部区域经济大通道，是青海省“三纵四横十联”骨架公路。该公路于2013年8月开工建设，线路全长388公里，平均海拔4000米。 （袁蓉生 谭武军 李兰）