闫子才,教授级高级工程师，现任中铁航空港总经理。
　　在中铁四局工作期间，他主持了杭州湾跨海大桥施工技术方案的研究、改造、实施与现场关键技术控制，攻克了潮汐作用下钻孔桩快速定位、长大栈桥施工、海工耐久混凝土配制等技术难题，取得栈桥施工装配式悬臂导向定位架、海上钻井取淡水、海工混凝土配合比、装配式钢筋混凝土底板围堰等34个子课题、16项创新成果。
　　他在主持上海F1赛车场施工技术研究中，通过采用沉降控制复合桩进行地基处理减少了自身沉降；采用大规模EPS填筑减少地基附加应力、减少工后沉降；采用新设备、新工艺进行大规模二灰土、石灰土路拌法路基填筑工艺，成功地解决了工后沉降、平整度、标高、竖直度偏差等难题，工程荣获中国建筑工程“鲁班奖”。
　　他主持解决了900吨箱梁运架设备研制及应用、箱梁快速预制、移动模架研制及应用、跨越高速公路长大钢梁施工等技术难题，开展了“高性能混凝土配制及检测技术试验研究”“外加剂技术研究”“CA砂浆、A乳剂的再创新和工业化生产及应用”等新产品及新材料的研究，成果广泛应用并取得显著效益。
　　他主持研制出高速铁路用聚羧酸系高性能RAWY-101减水剂、具有自主知识产权的无砟轨道水泥乳化沥青砂浆搅拌泵送灌注车和CPG500型无缝线路长轨条铺轨机组；编制了有限元分析软件《好易懂结构检算》。  吴健