本报呼和浩特讯 从中铁六局呼和铁建公司清欠办公室获悉，截至12月15日，该公司在清收新增工程款方面，年内累计清回17.3亿元，收款率为98%，超出公司收款率90%的计划；在清收长期欠款方面，年内累计清回1.9亿元,清收率达93%，按照清收计划，年末也将超额完成该项指标。
　　中铁六局呼和铁建公司是中国中铁系统在内蒙古的唯一一家三级子公司。近年来，该公司在经营规模不断扩张的同时，外欠工程款、合同信誉保证金退还款、工程质保金等不良资产也随之增多，特别有的市政工程欠款拖欠长达十年之久，给公司资金带来极大困难，成为制约公司发展的“瓶颈”之一。
　　针对逾期债权大，死账、呆账多，清收成因复杂，清欠阻力大等诸多制约因素，公司牢固树立“清收就是创利，清欠就是创效”的理念，采取措施，提高了清欠成效。公司采取包保责任制，制定计划，落实措施，通过抓重点、突破难点带动清欠工作；大胆创新，尝试将清欠机构归并到法律事务部，最大限度地为清欠提供组织保障。在清欠方式上，公司更加灵活多样：以税抵账，通过积极与当地税务，财政机构协调，一次性以应交营业税抵顶工程款的方式清回账龄长达10年的市政欠款670万元；借势清收，抓住国家审计署对地方开展债务审计的有利时机，借势清回市政工程欠款500余万元；债权转移，通过对应收账款的认真梳理，以及与债务方有效沟通，成功将部分难以清回的欠款进行了有效的转移；内部仲裁清欠，积极通过中国中铁内部仲裁方式进行清欠，年内一次性清回500万元；依法清收，年内通过法律手段连本带息清回已经账销案存的汽车城诈骗款（本金200万元）550万元。 （祖国兴 闫明明）