本报重庆讯  7月21日4时，一辆满载货物的列车驶过兰渝铁路新井口嘉陵江特大桥，标志着中铁十局承建的新井口嘉陵江特大桥渝利货线左线正式通车。
　　兰渝铁路新井口嘉陵江特大桥为渝利货线和兰渝客线跨江共用大桥,全长4359米，是一次性建成的四线铁路桥，其主体施工及铺轨架梁任务由中铁十局承担。
　　该桥首片梁于今年4月6日架设成功，经过72天的努力，项目部在6月16日完成了全部209孔梁架设、8.7公里铺轨的任务。7重点工程建设月17日，该桥渝利货线左线通过成都铁路局动态验收，21日实现通车。该线最高运行时速达到120公里。
　　渝利货线右线将于7月30日开通。该线开通以后，西南地区最大的，也是目前世界最大的编组站——重庆兴隆场编组站也将正式投入运营，将为重庆西部物流行业发展奠定坚实的基础。
　　目前，项目部全体参战人员正紧锣密鼓地投入渝利货线右线及兰渝铁路铺架施工任务中。备受关注的兰渝铁路渭沱至重庆北段，将于10月30日开通；渭沱至南充段，将于2015年开通。届时，兰渝铁路将实现全线通车。（秦娜  尚云鹤）