本报广州讯  7月16日，中铁港航局二届四次董事会通过了社会事业管理改革方面三个文件。至此，中铁港航局社会事务和后勤管理工作将进入统筹管理状态，并在中国中铁范围内率先实施“三级公司共担社会责任金”的管理模式。
　　2013年9月，中铁港航局按照中国中铁的指导意见要求开始推进后勤运行机制创新。经过近十个月的调研后，今年，他们起草了《社会事业统筹管理办法（试行）》等三个文件，提出改革举措。
　　成立社会事业管理中心。新成立的社管中心负责全公司社会事务及后勤的集中统筹管理、资产经营等工作，下设花都、肇庆两个分中心，分中心员工劳动人事关系及工资薪酬统一由集团公司社管中心管理和核发。
　　平稳剥离后勤社会事务。目前，公司内有的老三级公司一年要负担1600万元左右的后勤管理及社会事务费用。负重爬坡，严重拖累了这些公司的发展步伐，也使部分单位没有能力持续稳定地履行企业的社会责任。这次改革，中铁港航局将离退休员工、医院、幼儿园、物业、环卫、食堂、招待所等社会事务及后勤管理工作，从老三级公司中分离出来，使其轻装上阵。
　　公平分担社会责任重担。为实现企业均衡发展，港航局制定“社会责任金”制度，即集团成员公平分担部分“历史负担”，这些费用包括离退休等人员的各项待遇及福利、计生奖励、补贴医院等存续单位费用等。这个机制，使原本一年要负担1600万元左右社会事业费用的各老三级公司负担减少了一半，而原本无历史负担的各新三级公司每年分别承担30万元至240万元不等的社会责任金。这一增加的费用不至于拖累新三级公司的发展，也使新、老三级公司的竞争更加公平。（肖大丽）