本报湖南怀化讯 2013年12月25日，湖南省再添两条通往广西的高速公路。当日上午，中铁四局电气化公司洞(口)新(宁)高速、怀(化)通(道)高速通车，从长沙开车至新宁县境内的世界自然遗产崀山景区，将由现在的近5个小时缩至3个半小时；长沙至通道车程由目前8小时缩至5个半小时。
　　全长197公里的怀通高速是湖南省西南部第一条高速公路，是目前湖南最偏远、投资最大、里程最长的高速公路项目，是包头至茂名国家高速公路在湖南的一段，与建设中的厦蓉高速广西桂林至三江高速公路相接。中铁四局电气化公司机电分公司承担8座隧道的供配电、照明、通风、监控和火灾报警系统等机电安装工程。
　　洞新高速公路位于湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中的第四纵、第五纵之间，洞新高速公路的通车，可将桂林、崀山、凤凰3个世界级的旅游景点连成一体，打造一条全新的4小时旅游黄金线路，带动湘西南落后地区经济和旅游业的快速发展。中铁四局电气化公司机电分公司承担3座隧道的通信通风、照明、供配电、监控、消防系统工程施工。
　　从开工建设以来，机电分公司就以“创精品工程，树机电品牌”为目标，将精细化、标准化管理贯穿于工程建设全过程，突出抓好隧道机电施工安全生产的重点关键环节，开展劳动竞赛活动。在怀通线5家机电施工单位中率先完成隧道供配电、照明、通风系统调试工作；在洞新线始终保持了项目管理、工程进度、安全质量在参建施工队伍中名列前茅的地位。（邹耀 苏馨 刘静）