河北唐山讯 9月10日，随着17999次列车与30994次列车分别从东佳木斯站和福利屯站对向驶出，中铁一局等单位共同承建的佳木斯至同江铁路（简称佳同铁路）扩能改造工程控制性区段——佳富线实现双线开通运营，有力提升中欧班列“东通道”运输效率。
　　佳同铁路扩能改造工程是黑龙江省向北开放大通道的重要干线能力提升工程，线路西起东佳木斯站，东至同江北站，全长258.25公里，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。佳富线西起佳木斯市，东至双鸭山市，正线全长72.57公里，改造前采用单线运行模式，列车交会受限，运输组织效率难以满足区域发展需求。
　　为加快工程建设进度，项目同步推进路基、桥梁、车站、平改立、铺轨及“四电”等多项工程。在桥梁施工中，采用成套化施工工艺，提升复杂环境下桥梁结构施工质量；在铺架作业中，投入智能架桥设备，高效完成137孔T梁架设任务；在钢筋加工环节，引入智能加工设备，实现钢筋加工自动化、标准化，提高生产效率和加工精度；针对线路病害整治过程中易造成道床扰动及道砟污染，研发了铁路营业线水泥土挤密桩快速微扰动路基加固技术。同时，依托数字化管理平台，对施工设备运行状态、现场作业情况进行动态监控，实现施工过程精准管
　　控，为工程安全高效推进提供技术支撑。
　　据悉，佳木斯至同江铁路扩能改造项目建成后，将有效缓解既有铁路运输能力不足问题，进一步完善区域综合交通体系，提升三江平原粮食运输保障能力和边境地区对外联通水平，为服务东北全面振兴和“一带一路”建设提供有力支撑。（李新强 马权威 白开淇）