5月18日，伴随着机器的轰鸣声，中铁七局建设者开启了拆除开封火车站站房主体施工。不少附近居民前来“见证”了这一时刻，他们在表达依依不舍之情的同时，对待建新站房充满了期望。
　　开封火车站始建于宣统元年（1909年）；1977年5月1日，火车站客运用主楼建成；2000年8月4日，火车站晋升为一等站。由于时间久远，站房外观破旧，外墙风化严重，各种设施和标牌简陋，2004年原有站房进行了改造。改造后的站房立面造型上采用高、低、低的高低错落形式，外形被当地人称为“包公帽”，体现了开封作为历史文化名城的深厚文化底蕴和地方特色。开封站设2站台11线，不设始发和终到车次，途经车次107辆。
　　开封站自建成投入运营以来，为推动开封经济社会发展和方便旅客出行发挥了重要作用。随着开封高质量发展不断深入，郑州开封同城化全面推进，开封老火车站已经满足不了城市发展的需要，同时为了配合郑开城际铁路延长线建设运行，重建开封火车站站房势在必行。
　　中铁七局项目负责人介绍，新建开封火车站站房总建筑面积约12000平方米，是老站房的近3倍，最高聚集人数可达1200人，远期高峰小时发送量计划为5200人，为大型客运专线铁路旅客站房。站房设计采用极具开封地域文化特色的宋代建筑风格，主体结构形式为钢筋混凝土框架结构，主体屋面为钢网架结构，计划今年底前投入使用。 穆力江