广州讯 2月23日，在广东省汕尾市广汕铁路东冲特大桥铺轨施工现场，随着中铁五局铺轨机组将最后一组500米长钢轨安全平稳地铺设落床，广汕铁路正线铺轨贯通。
　　广汕铁路是“轨道上的大湾区”高铁骨干网重要组成部分，全长202公里，设计时速350公里。中铁五局承担全线铺轨施工任务，包括正线铺轨419.04公里、站线铺轨104.69公里。
　　项目部倒排工期、挂图作战，统筹协调人力、设备、物资等资源配置，在线路施工中增置8个工点，实现多点同步推进、全面开花，加速了施工进度。强化施工现场安全管控，加强人员技术交底和岗前培训，结合邻近营业线施工、大型特种设备拆装使用、长大下坡长轨运输等安全风险点编制专项施工方案、设备安全操作红线及应急措施，确保了铺轨施工安全有序。
　　今年春节期间，项目全体建设者坚守岗位奋力攻坚，抢开铺轨、焊轨、长轨运输及新塘站改多个工作面，组织双班作业人员不分昼夜施工，创造了单班铺轨12.5公里的佳绩，为广汕铁路轨道工程快速推进做出贡献。
　　据了解，广汕铁路作为国家沿海高铁网甬广高铁的一部分，联通京广、广深、杭深、京港高铁等铁路，将进一步织密大湾区铁路网络，建成通车后，广州到汕尾运行时间将由目前的2小时缩短至1小时左右。 （杨树良 刘一佑 欧阳开源）