2月16日，新建贵阳至南宁高铁贵州段开始静态验收，这标志着贵南高铁全线进入静态验收阶段，并驶入年内建成开通的快车道。
　　贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是贵州、广西两省首条设计时速350公里的高速铁路，全长约482公里。其建成将对完善贵州高铁网、改善沿线群众出行条件、优化黔桂 两省(区)旅游黄金通道、促进沿线乡村振兴和社会经济高质量发展等具有重要作用。
　　贵南高铁地处云贵高原喀斯特地貌区域，山高坡陡，沟壑纵横，地质复杂多变。中铁武汉电气化局、中铁三局联合体承建的贵南高铁贵州段“四电”工程管段全长176公里，全线桥隧占比高达90%，施工难度大。
　　2022年3月，中铁武汉电化局贵南高铁项目部进驻建设工地，同年11月架设全线首条电气化接触网导线。他们秉承“匠心智造、电化先锋”的企业使命，以数字管理、智能建造为抓手，采用信息化管理、机械化施工、工厂化预配、智能化检测，建成了“科技贵南”精品工程。
　　为保证进度，项目人员春节等节假期间不停工。以“建好一段、标准一段、验收一段”为原则，贵州段接触网工程于2月8日进入平推验收阶段。近期，随着龙里分区所完成室内涂料、门窗安装、室内地砖铺设等施工，中铁武汉电气化局施工管段内42座“四电”房屋装饰装修全部完成。 贺玉琴 白守义 邹姣