“刚开工时为了审批签字， 到处跑， 腿都跑细了不说， 还耽误事儿。现在有了联合办公室， 近了不说， 审批签字 ‘一条龙’ ，那真叫高效！ ” 近日， 中铁上海局四公司滨海西站项目工程部资料主管抱着刚签完字的资料， 边说边竖起大拇指。
　　四公司承建的滨海西站交通枢纽配套市政地下空间工程，合同额约3.4亿元。从今年3月到明年3月， 工期仅一年， 项目几乎没有 “缓冲” 时间，“起跑” 即进入 “冲刺” 阶段。施工进度上去了， 工程资料也不能落下。刚开始的时候， 项目上经常会出现由于各部门资料员报送各方审批资料多而导致车辆不够用的情况， 甚至有时候急需报验的资料由于车辆调度不开而未能及时找到有关方面签字盖章， 从而影响了现场施工进度。
　　对此， 项目部负责人积极与监理、 管理及建设单位沟通， 提出在项目部施工现场设立联合办公室的想法， 类似于现在各地政府设立的 “行政大厅” ， 每家单位每天安排专人值班， 随时协调解决施工现场问题及完成内业资料签字盖章报审程序。这一想法得到各方一致同意并迅速落实。4月1日， 联合办公室挂牌成立。其后， 各种资料报审流程时间极大缩短， 员工报验资料不用再跑几个地方， 也没有以前那么累了。资料跟上了， 现场施工进度和完成产值也更有了保障。
　　截至8月底， 该项目累计完成产值近1.4亿元， 目前正以日最高产值 200 多万元、 月最高产值 4200 多万元的速度向前推进。 党艳妮 程伟炜 未聪聪