上海讯 近日， 上海申通地铁集团建管中心组织上海轨道交通14、 15、 18号线各项目公司领导、 各标段施工单位负责人约一百余人， 到中铁一局城轨公司施工的18号线5标沈梅路新工艺试验段观摩。该试验段在国内首次采用了 “新型快速连接件管片错缝拼装” 新工艺， 通过这项新工艺拼装的隧道不仅刚性和外观质量均优于传统工艺拼装的隧道， 而且减少了拼装作业人员， 能极大地降低隧道的维保费用。
　　该工艺的试验段由城轨公司项目部于2018年12月开始施工。为了做好试验段， 该公司成立了科研小组， 帮助指导试验段施工， 还编制了拼装工艺流程和相应的管理制 度。项目部严把每道工序的细节管理， 从管片进场验收到管片下井验收， 每道关口都有专人负责把关； 对盾构推进姿态控制、 管片拼装精度都是高标准操作， 确保拼装质量。每天早上和下午召开两次研究会， 对前一天晚上和当天白天施工中出现的各种情况和数据进行分析研究， 从而发现问题、 解决问题。
　　该试验段全长1082.9米， 共计902环， 截至目前已完成670环， 成型隧道内干净整洁， 无破损、 无渗漏点， 管片错台均在2毫米以内， 其成效赢得了观摩人员的一致好评。　（杨宗保）