中铁三局六公司承建
北疆地区跨度最大系杆拱桥合龙

　　新疆伊宁讯 10月10日，中铁三局六公司承建的北疆地区跨度最大系杆拱桥——克塔铁路112米系杆拱桥合龙。该桥地处世界闻名的玛依塔斯风口，全年有效施工期仅有180天左右。此地最大风力15级，加上暴雨、风吹雪等，气候条件复杂，工程施工难度较大。 （王宇宁） 

中铁五局承建拉林铁路沃卡大桥连续梁浇筑完成

　　西藏林芝讯 经过中铁五局参建员工22个小时连续奋战，10月12日8时16分，连接拉林铁路两项重点控制性工程——藏噶隧道和桑珠岭隧道的沃卡大桥4跨连续梁混凝土一次性浇筑完成。该桥全长142.3架法施工。桥梁具有墩高、跨大、梁宽等特点，连续梁需要一次性浇筑混凝土1500立方米，浇筑方量大，工艺繁杂，支架法施工安全风险高。2台3墩，采用贝雷梁支  (路强) 

中铁六局施工
蒙华铁路红崖隧道贯通

　　河南南阳讯 近日，由中铁六局太原铁建公司承建的蒙华铁路控制性工程——红崖隧道贯通。至此，蒙华铁路中铁六局标段内的26座隧道全部贯通。该隧道位于河南省南阳市，单洞双线，全长184.8米。隧道穿越风化云母石英片岩地层，围岩为五级，岩层裂隙发育，围岩呈破碎状，地质条件具有自稳能力差、易碎裂、易变形、易塌方等特点。特殊的地质条件使体量并不大的红崖隧道成为蒙华铁路全线重难点控制性工程之一。 （王兵华 李华锋）

中铁广州局承建呼和浩特地铁
1号线02标段隧道全部贯通

　　呼和浩特讯 10月8日，中铁广州局城轨公司承建的呼和浩特地铁1号线一期工程附属医院站至新华广场站地下区间左线隧道贯通，标志着1号线02标段区间盾构掘进任务全面完成。该标段共含4个地下区间，使用盾构法施工。施工中，项目部为解决线路富水砂卵石地层中盾构始发、接收时涌水涌砂等问题，在始发时采用了水平注浆加定制双帘布洞门密封工艺，在接收时采用钢套筒接收方法，有效降低施工风险，促进了8次始发和接收顺利完成。 （张鹏飞 曾令锦）

中铁二院设计成贵铁路云贵段开始铺轨

　　贵州毕节讯 10月10日，随着成贵铁路云贵段第一对500米长轨在毕节车站铺下，标志着由中铁二院设计的成贵铁路云贵段开始全面铺轨。成贵铁路云贵段全长约256公里，桥隧比达到86.7%，地质条件极为复杂，素有“世界上第一条最具喀斯特山区特点的高速铁路”之称。 （胡天浩）