王金海，1962年7月出生，中共党员，教授级高工。1989年6月毕业于太原铁路成人中等专业学校铁道工程专业，2002年毕业于石家庄铁道学院建筑管理专业。1983年参加工作，现任中铁六局天津铁路建设有限公司总工程师、副总经理。他长期从事铁道工程专业，在该领域做出了突出贡献。
　　王金海先后主持、参与了秦沈客运专线C－23标段（包括北戴河车站站场改造）、京津城际延长至滨海新区（张贵庄站、军粮城站改造）、唐口地道改扩建、津秦客运专线跨京哈铁路特大桥、东风地道框架桥、跨外环西路三线矮塔斜拉桥等多项工程的施工组织设计和技术管理工作。在天津地铁6号线大毕庄车辆段钻孔桩基础施工中，他提出激光投线仪与钻孔桩标高测量相结合的方法，提高了在夜间进行测量的精度，大幅提高了生产效率，减少了人工成本；在张唐铁路冬季施工中，将其他行业的电伴热施工方法成功移植到梁体的混凝土保温上，取代了传统的保温养护方法，减少了施工成本，经济效果明显；在津保铁路引入天津西站工程中，提出42号道岔在冬季施工放散的方法，该方法满足了锁定轨温的要求，保证了工程的施工质量。
　　他主持的“津秦客运专线特殊桥梁结构关键施工新技术研究”课题达到“国际先进”水平，获得中国铁路工程总公司科学技术一等奖；“铁路斜拉桥双向非对称拆除技术研究”课题达到“国际先进”水平，获得中国施工企业管理协会科学技术科技创新成果一等奖；主持编写的“斜交顶进施工过程中在偏转端利用顶镐进行纠偏的箱体顶进法”获得国家发明专利；编写的“非爆破拆除桥墩使梁落地的施工工法”获评公路工程工法。
　　他在多年的技术管理工作中还培养了一大批技术骨干，并多次受邀担任天津市工法评审专家。李璐