李友明

李友明

　　李友明同志现任中铁二局三级专职专家，教授级高级工程师，先后在中铁二局杭州湾跨海大桥项目部、中铁二局技术中心任总工程师，曾主持和参加杭州湾大桥、南宁大桥、鄄城黄河大桥、广珠城际铁路西江大桥、京福铁路古田溪大桥、林织铁路纳界河大桥、广西罗文大桥等多项重点工程项目的科技攻关，为公司施工技术水平提升和科技进步做出突出贡献。　　 
　　他在杭州湾跨海大桥解决了滩涂区大吨位箱梁运架施工世界性难题，“大吨位50米预应力混凝土箱梁整体预制和梁上运输架设技术”研究成果达到国际领先水平，先后获中国公路学会科技进步奖特等奖、四川省科技进步二等奖和中国中铁科学技术一等奖、科学技术特等奖。杭州湾大桥工程获得2010～2011年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）和第十届中国土木工程詹天佑奖。作为主要成员参加的南宁大桥、鄄城黄河大桥、广珠城际铁路西江大桥等多项重点工程项目科技攻关成果均到达国内领先水平，其中“大跨径曲线梁非对称外倾式钢箱拱桥关键施工技术”获中国中铁2010年科学技术一等奖、2014年科学技术特等奖，“独塔斜拉连续刚构组合桥关键施工技术”获中国铁道学会2011年度科学技术二等奖。
　　他主持完成“50米/1430吨预应力混凝土箱梁整孔预制、运输、架设施工工法”被评为2005-2006度国家级工法；“箱梁C50海工耐久混凝土制备施工”等4个工法被评为2007度四川省省级工法。他完成的项目中形成具有自主知识产权的国家发明专利10项。作为主要成员，他参加了《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》《土木工程施工工艺——桥梁工程》《高速铁路建造技术——施工卷》等三本专著的编写和审查工作。
　　该同志2006年获得全国五一劳动奖章，2008年成为四川省学术技术带头人后备人选，2009年成为四川省灾后重建专家服务团成员。   姜自成

马辉

　　马辉

　　马辉同志1995年本科毕业，其后获工学博士学位，并在西南交通大学博士后流动站完成博士后研究工作，以优异成绩通过出站考核。现任中铁二局教授级高级工程师、首批工程技术一级专家、国家级企业技术中心副主任、博士后创新实践基地指导老师，国家一级注册建造师。2013年成为“四川省学术和技术带头人后备人选”。受聘为兰州交通大学客座教授、西南石油大学研究生导师、四川大学校外创新实践导师、《隧道建设》编委。
　　马辉同志深入工程一线长达6年针对青藏高原多年冻土区工程的技术试验研究成果，作为世界瞩目的青藏铁路核心建造技术的组成部分得到全面应用。他针对隧道与地下工程等领域以《长大隧道关键施工技术及设备研究》为代表的研究成果在隧道与地下工程领域得到广泛应用。他主持或参加完成的研究成果获省部级以上科技成果奖5项；计算机软件著作权和国家专利6项，其中发明专利3项。
　　马辉同志作为主编单位主要成员，完成了《客货共线铁路隧道工程施工技术规程》（2015年版）的编制、《高速铁路隧道工程施工技术规程》英文版（2015年版）的翻译、审核。受国家铁路局委托，作为主编单位主要成员，他正在修编《铁路隧道工程施工质量验收标准》《铁路路基工程施工质量验收标准》；作为参编单位主要成员，正在修编《高速铁路路基工程施工质量验收标准》。
　　马辉同志先后在《岩土力学》《土木工程学报》《铁道工程学报》《现代隧道技术》等国内外核心学术期刊发表学术论文22篇，其中SCI、EI、ISTP检索9篇。学术论文《岩溶地区隧道地质预报新进展》被美国土木工程学会2012年年会收录，并应邀赴美国旧金山，向大会作演讲报告。   姜自成