历经9个小时作业，10月20日19时许，中铁大桥局四公司顺利完成孟加拉帕德玛大桥主桥P37号墩吊箱围堰封底混凝土浇筑，封底方量316.6立方米。
　　据悉，对于桥梁施工，钢围堰封底是承台和墩身施工前最关键的工序之一，也是难度最大、风险最高的一道工序。P37号墩围堰使用主桥永久钢桩作为吊箱围堰支撑点，这在国内也不常见；尤其是主桥钢桩为1∶6的钢斜桩，这种钢斜桩围堰在国内未有先例。 刘浩 夏北辰 摄影报道