云南芒市讯 11月25日，中铁三局在大理至瑞丽铁路的投标过程中，凭借强劲的实力和良好的企业形象，一举中标土建5标段工程。
　　大瑞铁路全长350公里，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发性新线项目之一，也是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分。大瑞铁路是我国第一条穿越横断山脉的铁路，所处地形地质条件极为复杂。铁路按国铁Ⅰ级单线、电气化铁路标准修建，工期为6年。
　　中铁三局中标的大瑞铁路土建5标段位于云南省德宏州芒市境内，正线长度45.33公里。主要工程有路基、桥梁、涵洞、隧道、无砟道床、车站，以及5、6标范围内607孔T梁的架设任务，合同造价18.96亿元。
　　土建5标段工程有以下特点：线路拆迁量大，并且位于少数民族地区，政策性强，协调难度大；桥隧比高，施工难度大，达63.83%，全长9363米的三台山隧道穿越不良地质，芒市河大桥集高墩、大跨、连续梁于一身，安全风险大；施工区为彝族、白族、苗族等13个少数民族聚居区，并且距自然保护区、风景名胜区和水源保护区较近，文明施工及环境保护要求高。（李志勇）