江西九江讯 9月11日获悉，中铁四局五公司新中标深圳至茂名铁路江门至茂名段站前工程施工JMZQ-2标项目，合同额约28.7亿元。自此，五公司今年累计中标金额达105.19亿元，占全年营销指标的134.8%。
　　今年，在建筑市场整体遇冷的大环境下，该公司坚持量质并重的原则和区域营销生产一体化的经营方针，通过加强营销组织、扎实做好信用评价、开展标前评价测算、持续紧盯铁路市场、优化营销区域布局和产品结构等措施，实现了广东、广西、贵州、南昌、武汉等区域市场的滚动发展。
　　针对以往营销工作由个别领导单枪匹马冲锋陷阵且效果不佳的情况，该公司不断加强营销领导力量，近两年积极尝试片区营销生产一体化管理新模式，先后出台了《公司营销生产一体化考核管理办法》等一系列制度，把区域分管领导也纳入生产营销综合体系之中，营销生产一体化获得实质推进。
　　同时，该公司高度重视在建项目信用评价工作，并在每年职代会或工作会上对获得A级及以上结果的项目进行奖励，提高了项目部对信用评价工作的重视程度，加大了“抓现场就是保市场”理念在员工思想中的植入，为后续市场的滚动发展奠定了基础。
　　该公司还不断加强营销过程策划和营销队伍培养，并坚持逢标评审，对每个中意项目都认真组织测算和风险评估，合理选择投标项目，大幅提高了所中标项目的质量。
　　在铁路市场投标上，该公司每年坚持重点跟踪、紧盯6~8条铁路大线，对重点运作的铁路项目进行领导和相关责任人员分工，做好项目的信息跟踪、前期调查以及评估和报价，提高了中标率。公司今年在铁路市场新签合同额49.4亿元。
　　该公司还积极优化公路、市政、城轨营销区域布局和产品结构，实现了年度营销的量质齐升。在过去两年中，公司果断地对条件苛刻、利润微薄的营销区域进行“冷处理”，把视线转向了广东、广西、贵州地区及城轨、市政市场，先后购置了4台盾构设备，逐步把城轨工程打造成为公司的拳头产品。今年，该公司公路项目中标累计达7项，新签合同额24.9亿元，并时隔9年再次进入广东高速公路市场，且连中三元；先后在贵阳、南宁、南昌等地中标市政项目5项，新签合同额10.99亿元；首次进入了贵阳、厦门地铁市场，先后在南宁、厦门、贵阳、武汉等地中标城市轨道工程5项，新签合同额19.76亿元。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  （张召 储凌鹏）