许有全,现任中铁设计咨询轨道院总工程师，享受国务院政府特殊津贴。
　　他先后主持和参与了20多项部控科研、标准设计和外委设计工作，为国内提速道岔和高速道岔的研究设计做出重要贡献。
　　他主持设计的“60kg/m钢轨12号单开道岔”项目，获“全国第四届优秀工程建设标准设计金奖”和全国工程勘察设计行业国庆60周年“作用显著标准设计”大奖；“60kg/m钢轨18号可动心轨辙叉单开道岔”获“全国第五届优秀工程建设标准设计金奖”。
　　从2005年开始，他专注于客运专线道岔的研究，完成了时速250公里18号道岔设计工作，获铁道部科技进步一等奖；他研究设计的时速350公里18号、42号和62号高速道岔，在沪宁、沪杭、京石、石武、哈大等高速铁路上推广应用。这些具有自主知识产权的客专道岔，打破了国外对高速道岔的垄断。他主持的部控科研项目“30t轴重重载道岔的研究”目前已完成了设计，正在进行试制。
　　他先后获得“第八届北京优秀青年工程师”“铁道部青年科技拔尖人才”“火车头奖章”和北京市“五一劳动奖章”等荣誉。他撰写发表多篇论文，其中《高速道岔的研究与发展》被评为中国铁道学会2009年度学术活动一等优秀论文。项婉 吴好进 赵庭俭