3月28日，由中铁四局钢结构公司承建的石（家庄）济（南）铁路客运专线控制工程——济南黄河公铁两用特大桥13个节间整体带加劲弦成功顶推，最大悬臂154米，最大顶推重量达37000余吨，标志着大桥主体开始跨越黄河施工。该桥全长798米，为三片主桁刚性悬索加劲连续钢桁梁结构。 朱晓晨摄