本报北京讯 中铁国际所承担的委铁项目是中国中铁目前海外在建的最大项目，合同总金额为75亿美元。截至今年6月底，项目部累计实现营业收入180.07亿元人民币，净利润可观，在中国中铁系统资金集中贡献度中连续四年排名第一。
　　中铁国际委铁分公司在项目开建阶段就强调精细化管理，从项目优化设计做起，尽最大努力降低工程总造价。分公司研究天然级配砂砾的可行性，现在采用的两种天然级配砂砾掺配填筑方案，使每立方米填筑料降低成本约500玻币，全线级配碎石施工成本将节约2.8亿美元。在技术标准方面，分公司引导业主接受中国标准，最大化引进中国技术产品，降低了采购成本。该项目首次使用中国标准的轨枕及扣件，此项预计全线可压缩3500万美元成本。
　　分公司建立全线工序分包单价、材料价格信息通报平台并按月公布。分公司每月通报各单位分包价格执行情况；公布各单位正在使用的分包商名录，原则上禁止分包商同时在两个项目部分包工程，避免分包价格上涨；按月通报各单位在当地采购的钢筋等物资价格信息。
　　为了满足项目现场资金需求，分公司对委内瑞拉的外汇政策进行了仔细研究，充分利用委国外汇政策、特点，合法高效地实施资金汇总，取得较大财务收益。同时，分公司坚持存量资金集中管理，截至今年5月底，分公司累计实现银行资金存款利息及资金集中收益5.42亿元人民币。分公司组织财务团队进行项目税收筹划，降低或延缓缴纳企业所得税支出约2亿美元。
　　开工后，分公司就把实现当地工料费调价作为二次经营的一项重点工作来抓。经过两年多努力，分公司实现了工料费调价方面的重大突破，成功实施了2009年至2011年的工料费调价，调价款净支付金额2.38亿美元。（苏亮昆）