网站首页
数字报首页
版面导航
第01版:要闻
第02版:生产经营
第03版:企业文化
第04版:综合副刊
第05版:综合新闻
第06版:生产经营
第07版:企业文化
第08版:文艺副刊
标题导航
南京宁天城际一期工程试运营
快速稳妥推进企业重组
拉日铁路通过动态验收
打响深化改革攻坚战
委内瑞拉拉克鲁斯炼油厂惠生项目场坪工程开工
“三大手册” 获委内瑞拉批复
扬帆搏浪 行业领军
为这样的“冲冠一怒”点赞
信息快递
川藏公路迫龙沟特大桥两座主塔塔柱均突破100米
完成金(华)温(州)线跨沪昆铁路L1联络线特大桥第22孔T梁架设
版面概览
您是第
位访客
通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:02版
首版
上一版
下一版
末版
发布日期:
2014年08月06日
文章标题
文章内容
文章作者
上一篇
下一篇
字体:
放大
缩小
默认
中铁四局八分公司
完成金(华)温(州)线跨沪昆铁路L1联络线特大桥第22孔T梁架设
文章字数:116
截至8月3日,中铁四局八分公司完成了金(华)温(州)线跨沪昆铁路L1联络线特大桥第22孔T梁架设。该桥全长1436.8米,共计44孔,其中第18孔至25孔跨沪昆线,架梁作业每周只有一次“天窗点”,是金温铁路铺架施工的“卡脖子”工程。杨林应 詹同报 摄影报道
分享到
QQ空间
新浪微博
人人网
腾讯微博
网易微博
0