本报哈尔滨讯  3月17日，从东北市场传来捷报：中铁山桥中标东北地区最大公铁两用桥——滨北线松花江公铁两用桥改建工程钢结构制造工程。
　　既有滨北线松花江公铁两用桥原名滨江大桥（又名东江桥）,1934年建成通车，是中国最早的公铁两用桥。运营多年后损坏严重,上层公路桥于2006年12月25日封闭,下层铁路桥采取限速、,限量运营但仍存在安全隐患。
　　改建工程桥址位于滨江大桥下游50米处的哈尔滨市东北部的松花江上，连接哈尔滨市道外区与松北区。铁路等级为国铁Ⅰ级，双线，道路等级为城市快速路。本工程的建成将极大提高滨北线运输安全、扩大滨北线运输能力,同时在哈尔滨主城区和松北新区之间形成一条快速通道，对哈尔滨市松北新区的发展起到积极作用。
　　大桥主桥钢桁梁全长1267.9米，用钢量约3.83万吨。
　　松花江公铁两用桥改建工程是中铁山桥继四方台大桥、松浦大桥、阳明滩大桥等桥梁工程后，在哈尔滨市建造的又一座松花江大桥，也是公司在东北地区中标的最大钢结构制造工程。在过去东北地区钢结构桥梁制造施工过程中，中铁山桥积累了丰富的高寒地区施工经验，工程质量及信誉多次得到业主的赞誉。此次中标也进一步彰显了中铁山桥在东北地区桥梁钢结构市场的龙头地位，也为即将到来的建厂120周年增添了喜庆气氛。（张鹏举  张吉森）