2013年12月23日11时48分，在中铁五局五公司沪昆铁路客运专线多乐铺隧道贯通现场，没有彩旗飘扬，没有鞭炮齐鸣，这让莅临现场的各级领导颇为“惊讶”。
　　其实，这样的新变化，是项目部贯彻落实中央“八项规定”，不断改进工作作风，精简各项庆典活动，厉行勤俭节约的生动写照。“今天这里只有党员突击队队旗和青年突击队队旗，以及一条长8米、宽0.8米的横幅。”中铁五局五公司副总经理兼项目经理邓凌在隧道贯通时刻高兴地说道：“不举办庆典仪式是为了节省资金和时间，要把所有的精力投入到后续工程建设任务上来。”
　　多乐铺双线隧道全长1089米，位于云南省富源北至沾益之间。隧道自开工以来，由于建设资金不到位，2011年下半年一度陷入停工缓建状态。为按期完成业主及公司下达的任务目标，项目部多次优化施组，精心组织施工，采用“短、紧、快、勤”等一系列组合拳，克服了隧道严重偏压、沉降量大、软岩大变形、穿越粉土层、大小溶洞群、大涌水等施工难题，经过26个月的顽强拼搏，取得了隧道贯通的阶段性胜利。
　　“这样简约的贯通仪式好啊，节省了很多不必要的浪费，对我们队上的责任成本管理好处多多。”承建隧道施工的五公司隧道四队队长王付根在仪式结束后有感而发。
　　“多乐铺隧道贯通仪式静悄悄，但攻克这座‘烂洞’的过程却是历经千辛万苦，而且做到了安全优质高效，就像有句广告词说的：简约而不简单！”驻隧道四队现场监理李泉给如是评价。
　　何增旺 田绍凡 谭文峰