合肥讯 9月30日，随着中铁十局承建的G312合六路（新桥大道—侯店路）与双雷线立交工程（一期）提前3个月通车，合六路快速化改造工程的“最后一公里”断点被彻底补齐，全线通车放行，合肥与六安之间52.3公里主线实现全线无红绿灯快速畅行。
　　G312合六路是串联六安市与合肥市的重要交通干线，是构筑合肥都市圈、支撑合六经济走廊发展的核心载体。2025年9月30日，合六路新桥大道往六安方向道路通车放行，但向东往合肥主城区方向至侯店路区间，仍受双雷铁路（双墩集站至雷麻店站铁路）涉铁节点制约，存在局部通行瓶颈，无法实现合六路全段主线连续快速通行。
　　中铁十局承建的G312合六路（新桥大道—侯店路）与双雷线立交工程（一期）位于合肥市境内，线路自西向东连续下穿双雷铁路线及将军岭路，按一级公路标准兼具城市快速路功能建设，道路长约1012米，主线双向六车道。同步配套建成的将军岭路上跨G312合六路工程为南北走向，是城市主干路，道路长约908米，双向八车道。
　　项目所处工况复杂，紧邻既有运营铁路，施工安全风险高，叠加桥下作业面狭小、深基坑开挖、多专业多工序交叉施工等多重考验。建设期间，中铁十局项目部锚定“安全工程、精品工程、绿色工程”建设目标，以体系化管理统筹工艺创新与现场管控，推动项目高效有序推进。严守安全底线，健全安全质量环保管理制度体系，落地风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制，实现隐患闭环管理；严格落实“一机一人”监护与网格化管理，实现施工全过程零侵限、零安全事故。开展技术攻关，针对铁路桥下低净空等作业难题，创新应用低净空旋挖钻搭配缆风绳稳固工艺，同时通过强化U型槽防水防渗、箱梁精准架设等关键工序管控，攻克多项涉铁施工难点。
　　G312合六路涉铁立交工程的建成通车后，沿线居民出行与企业物流运输效率大幅提升，对带动沿线资源开发、促进产业集聚、推动合六一体化发展具有重要支撑作用。同步建成的将军岭路上跨G312合六路工程，实现了将军岭路南北向快速通行，片区道路通行能力进一步提升。 （张戈 吴新纪）