西安讯 近日，中铁上海局承建的引汉济渭二期工程北干线咸阳塬隧洞及箱涵施工Ⅱ标项目建成通水，中铁四局承建的引汉济渭二期工程南干线黄午隧洞Ⅳ标全线贯通。
　　引汉济渭工程是国家“十四五”规划关键水利工程之一、南水北调工程的重要补充。二期工程由黄池沟配水枢纽、南干线和北干线三部分构成，全长190公里，建成后可将汉江优质水资源输送至西安、咸阳、渭南等21个需水区域，是破解陕西水资源分布不均的“世纪工程”。
　　咸阳塬隧洞全长约33.8公里。Ⅱ标项目位于兴平市境内，线路全长7.622公里，主要施工内容为1号低压洞段、无压洞段等。隧洞黄土地层土体含水率偏高、地质稳定性差，且沿线多次下穿民房、乡村公路、灌溉渠道，长隧洞通风条件差、小断面隧洞作业空间狭窄、洞内物料运输难度大，现场多工序交叉作业干扰大，施工风险与建设难度双重叠加。施工过程中，项目团队严格落实隧洞超前地质预报与全过程动态监测工作，针对黄土特殊地质特性，专项制定围岩加固、沉降防控举措，有效防范地层变形、坍塌等安全隐患。
　　黄午隧洞全长69.4公里，Ⅳ标地处秦岭北麓鄠邑区与长安区交界，全长8.9公里，包含两座无压输水隧洞。隧洞地质条件复杂，穿越云母石英片岩地层，多次途经断层破碎带与峪河河道，岩体松散、承压裂隙水丰富，施工中存在突泥涌水、软岩大变形等风险，并且邻近西成高铁清凉山隧道，沉降控制极为严格。项目团队强化质量安全管控，应用BIM+GIS数字化技术模拟推演施工方案，隧洞超欠挖控制精度在10厘米以内，每100米开展TSP超前地质预报与超前水平探孔作业，利用列车行车间隙爆破，保障隧洞施工安全。坚持科技赋能，践行“机械化换人、智能化减负”建造理念，推进智能建造与工艺革新，投入无线遥控智能湿喷机，智能衬砌台车等成套大型智能设备，保障各节点工期稳步兑现。 （张芙蓉 武文成 鲁颖 杨健）