新疆伊宁讯 6月19日，随着最后一片钢箱梁落在支座上，由中铁城投投资、中铁一局三公司承建的精伊高速公路（G577精河至伊宁公路）精斯格布拉克特大桥钢箱梁架设完成。
　　该桥全长1222.5米，钢箱梁主要分布在2号墩至6号墩之间，共计8孔。此次架设的钢箱梁跨度达65米，为新疆第一大跨度全焊接钢箱梁，采用320吨自平衡式架桥机架设。
　　施工过程中，项目部充分发挥企业技术和管理优势，精心组织、科学谋划。邀请专家多次论证钢箱梁架设专项方案，确保方案科学可行。严格把控每一道工序，加强现场安全质量管理，克服了高空作业、恶劣天气等不利因素，确保钢箱梁架设有序推进。应用BIM技术模拟分析钢箱梁施工过程，提前发现并解决隐患。在钢箱梁焊接过程中，采用二氧化碳气体保护焊和埋弧焊及焊缝无损检测技术，保证焊接质量的可靠性。
　　据悉，精伊高速公路是《国家公路网规划》（2013-2030）中G577线精河至昭苏的重要组成部分。全线通车后，将进一步完善新疆公路网布局，加强伊犁河谷与外界的联系，对促进区域经济发展、改善民生具有重要意义。 （王淇）