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发布日期:2024年03月28日
效益是企业高质量发展核心维度——中铁五局六公司近三年发展侧记
文章字数:2,390
  近三年来,中铁五局六公司完成年新签合同额从58亿元增长到103亿元,平均年增长21.09%以上;年营业收入从32.4亿元增长到48亿元,平均年增长13.99%以上;年净利润从3700万元增长到1.12亿元,平均年增长44.65%以上。
  从筚路蓝缕参建新中国首条铁路,到参建首条高速铁路、首条高原铁路……截至2023年底,六公司74年来累计架梁42298孔,制梁27268孔,完成铺轨达18054公里。六公司始终赓续“开路先锋”精神红色基因,基建报国、为国筑路,并坚持“效益是企业高质量发展核心维度”理念,以管理创新、技术创新、文化创新聚力经济效益增长,推动了企业高质量发展。
  抓管理创新增潜力
  六公司优势在于专业性强,核心竞争力突出。劣势在于专业细分,市场规模较小。
  结合企业自身条件,为加快与行业形势、市场经济相适应,实现高质量发展,六公司一方面促进企业朝着“专精特新”方向稳步迈进,以专业支撑做强主业,以铁路铺架工程为基本盘,创品牌确保发展规模;以城市轨道工程为效益盘,创效益确保发展质量。另一方面敢于突破“两根钢轨”的局限,将综合发展作为“第二曲线”,增加市政综合、运维管理、水利水电等“赛道”份额,以市政综合工程为增量盘,创增量降风险。既积极拓展业务领域,又不盲从发展规模,以质的有效提升和量的合理增长,支撑企业高质量持续发展,确保企业不断做强做优做大。
  向改革要发展,向管理要效益。六公司以提升专业化施工能力为目标,积极盘活铺架设备资产,成立了专业从事铺轨架桥、轨道运输、钢轨焊接的生产型分公司,强化作业层管理,提高“人、机、物、财”的利用效率;以项目经理期薪考核为手段建立导向型管理机制,压实“法人管项目”职责;以施工组织优化管控项目宏观成本,强化施工组织方案经济比选、评审和执行,切实提高工程项目的增收创效能力;以“一对一经济活动分析”为手段,摸清项目经济运行真实情况,针对性纠偏,提高项目盈利能力;以物资核销为手段管控物资消耗,实施“季度物资核销”制度,确保盘点数据真实准确;推进新型风险抵押承包模式,有效调动了项目团队的积极性和主观能动性。
  六公司“轨道施工企业基于四化支撑的全方位精细化施工管理”和“施工企业以大商务管理为核心的项目管控能力提升”两项管理课题创新成果,先后获评全国企业管理现代化创新成果。
   抓技术创新增动力
  技术创新既是增强企业竞争力的有效手段,也是六公司不懈的追求。
  在成渝中线四川段9标安岳东制梁场,六公司正在领跑着国内40米高铁箱梁建造关键核心技术落地。该梁场是以智能建造2.0标准修建的智慧梁场,也是国内乃至国际首个可以预制实验更高时速跨度40米箱梁的高铁梁场。
  六公司充分发挥产学研用融合优势,联合西南交通大学开展科研课题研究,利用以BIM为核心技术的数字化三维技术、基于机器视觉和深度学习的混凝土浇筑非接触智能监测技术、视觉成像技术、三维激光扫描技术、无人机载设备非接触式快速测量方法及系统,指导40米箱梁预制、架设和装配式桥面系施工,确保安全,提高施工质量及效率。同时,梁场投入智能钢筋生产线、智能混凝土浇筑系统等智能设备,通过物联网、先进算法、BIM+GIS数字孪生、人工智能等新一代信息技术,创新开发数智梁场生产控制平台,实现物资管理、生产管理、进度管理、质量管理、安全管理的少人化、可视化、智能化、信息化。相较传统梁场,其作业人员减少约30%,生产效率提升约20%。
  在G5京昆高速广绵高速智慧梁场,六公司同样领跑着高速公路预制梁智能建造的“全新赛道”。中铁五局集广绵高速扩容工程投资、建设、运营为一体,把广元至绵阳段扩容工程10-13标的5738片T梁集中在这个梁场里生产。
  六公司在梁场建设中,充分配置数控设备、各类传感器,建成40米T梁生产线4条、25米T梁生产线10条,实现“钢筋绑扎、混凝土浇筑、蒸汽养护、预应力张拉、移梁压浆”全预制周期循环生产,生产周期由传统的7天缩短至4天。场内设置智慧管控中心,具备施工任务下达、各工序流程安排、安全管理、梁体质量控制及环水保管理等功能,解决了传统梁场施工存在的能耗高、效率低等问题,实现数据监控与智能分析,在品质耐久、智能建造、低碳环保上实现技术突破和管理创新。据初步统计,采用智能建造的智慧梁场节约作业人员50%、生产用地节约60%,工效提高35%。
  抓文化创新增活力
  六公司原为西南铁路工程局机务运输处,后经多次变革和调整,2000年改制更名为中铁五局六公司。
  作为老成渝铁路的参建者,“开路先锋”文化激励和鼓舞着一代又一代的中铁五局六公司人接续奋斗、勇毅前行。1995年,京九铁路大会战打响,时名为中铁五局新运处的六公司提前38天双线铺通阜九段,创下多项全国铺架施工纪录。铁道部、中国铁路工程总公司分别致电祝贺,赞其为中国铁路“铺架王牌军”。
  2000年以后,六公司参建了秦沈、青藏、武广等一大批国内重难点铁路铺架工程,进一步夯实专业实力。2008年,六公司本部从湖南怀化迁至重庆,为企业发展奠定了良好的区位优势。
  数十年来,六公司坚持“开路先锋”文化建设实践,持续“铺架王牌军”子文化创新,并在新时代赋予子文化“攻坚克难、精益求精、开拓创新、奋勇争先”新的精神内涵,构筑文化体系,塑造品牌形象,增强了全体员工的文化认同和文化自信,激励广大员工脚踏实地,干事创业,为企业持续健康发展增添了“文化新活力”。
  2013年,六公司“铺架王牌军”文化建设成果被中国企业联合会评为“全国企业文化建设优秀成果”。2023年,“铺架王牌军”文化品牌被中国中铁纳入首批“开路先锋”子文化品牌,企业微电影《拨云接日》《铺架王牌军》荣获国资委、中国中铁多项荣誉,极大提升了企业在行业内的影响力,品牌建设成效显著。企业先后荣获鲁班奖9项,国家优质工程奖15项,詹天佑奖4项,中国安装之星、全国用户满意工程等国家级奖项10项;拥有国家专利71项,国家级工法3项,国家级管理创新成果奖2项;获国家“高新技术企业”认定,并先后被评为全国AAA级信用企业、全国优秀施工企业、守合同重信用企业、全国用户满意施工企业、重庆百强企业等。 杨树良