四川南充讯 3月23日4时，随着最后一组道岔成功插入，中铁四局承担的新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（以下简称“巴南高铁”）既有南充北站站改插铺道岔施工圆满完成，标志着巴南高铁成功接入南充北站，为巴南高铁实现年内开通运营奠定了坚实基础。
　　南充北站处于国家“八纵八横”高速铁路网兰（西）广通道上，是兰渝铁路和达成铁路的衔接点。此次站改通过线路拨移、插铺道岔等施工，将巴南高铁接入南充北站，以此联通兰渝铁路、达成铁路。
　　自3月10日首组道岔插铺封锁施工以来，现场300余名施工人员、8台大型施工机械，历经5个Ⅱ级封锁点，在封锁时间紧、施工环境复杂、安全风险高等情况下，顺利完成5组道岔插铺及旧轨拆除、补充道砟等作业。至此，巴南高铁全线轨道工程全部完成。
　　据悉，中铁四局八分公司承担巴南高铁全线铺轨和南充北站站改插铺道岔任务。项目正线全长约148公里，设计时速250公里。巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，被列入国家中长期铁路网规划，并写入川陕革命老区振兴发展规划，被誉为“红色铁路”“振兴铁路”。 （吴怀球 赵元坤 郭泽）