浙江台州讯 1月10日， 中铁上海局承建的杭州至温州高速铁路仙居特大桥刚构连续梁成功合龙， 为杭温铁路按期完成通车奠定了坚实基础。　　
　 仙居特大桥位于浙江省台州市仙居县境内， 全桥总长3999.41米， 上跨永安溪及S28台金高速处设计为 （84+5×150+84） 米刚构连续梁， 其中5×150米连续梁是国内在建铁路项目最长五连跨预应力混凝土刚构连续梁。刚构连续梁上跨既有公路线、 县道和溪流， 施工难度大、 安全风险高、 环水保要求严， 是杭温铁路全线重点控制性工程。
　 连续梁采用悬臂现浇法施工， 共包含129个施工节段。施工中， 项目团队通过采取全封闭挂篮施工工艺、 优化混凝土配合比及预应力施工技术、 强化施工线形控制、 加强测量确定最佳合龙温度等措施， 确保了桥梁施工质量及合龙口两端精准对接。
　 杭温高铁全长331公里， 设计时速350公里， 是浙江省内实现杭州都市圈、 金华-义乌都市圈和温州都市圈1小时到达的最快捷通道， 也是长三角高速铁路圈的重要组成部分。全线建成通车后，对于长三角经济区连接海峡西岸经济区便捷通道形成、 连接长江经济带和海上丝绸之路、 形成长三角地区城际轨道交通网络具有重要意义。 （杨道贤 石铁）