云南弥勒讯 近日，国内首条民族自治州城际高铁——弥蒙高铁建设取得重大突破，全线首座牵引变电所成功受电、接入南昆高铁道岔拨接施工完成，为年内开通运营创造了条件。
　 4月10日，中铁二院设计、中铁电气化局施工的弥蒙高铁万家庄牵引变电所220千伏受电成功，成为全线受电的首座牵引变电所。牵引变电所工程采取了无人化设计，应用了国内先进的BIM技术开展设计、指导施工，通过建立3D立体模型，优化了施工进度计划、设备安装位置、电缆走向布局，节约了成本。
　 11日，经中铁三局、中铁电气化局1000多名施工人员连续8小时鏖战，弥蒙高铁成功接入南昆高铁。中铁山桥承制了线路正线全部高速道岔、客专道岔，此次在弥勒站插入的42号道岔，全长157.2米，重262吨，列车直向通过时速350公里，侧向通过时速160公里，能大幅压缩列车转换线路时间，提高通行效率，这是我国高铁枢纽型号最大、长度最长的有砟高速道岔。
　 据悉，弥蒙高铁是我国少数民族自治州内的首条城际高铁，全长107公里。建成通车后，昆明至蒙自2小时内可到达，将对加快沿线城镇化进程、少数民族地区乡村振兴起到积极推动作用。 （刘静 尹伊 毛璐）