浙江嘉兴讯 10月21日，随着“南湖号”顶管机破壁而出，由中铁隧道局一处嘉兴环线项目部承建的世界第一大矩形顶管——嘉兴市区快速路环线工程下穿南湖大道南线隧道贯通，标志着隧道全线贯通。
　　嘉兴市区快速路环线工程是嘉兴市迎接建党百年“十大标志性工程”之一，其中隧道分为南北双线，长度均为100.5米，开挖断面123平方米，为世界第一大顶管隧道、全线重点控制性工程，开创了我国三车道顶管隧道先河。南湖大道为嘉兴市主干道，是通往红色革命圣地——南湖红船一大会址的重要道路。地面双向八车道，交通繁忙；地下管线众多，错综复杂。隧道施工面临着超大断面（最大跨度14.8米），超小间距（隧道间距1.2米），超浅覆土（5.68~6.54米）等诸多挑战。
　　针对项目特点，中铁工业中铁装备提出并实施了特大断面矩形盾构机全系统解决方案，设备断面宽14.8米、高9.426米，整机包含刀盘开挖系统、驱动系统、盾体系统、出渣系统、顶推系统以及后配套系统等，采用6前8后多刀盘组合开挖设计、盾体分块优化设计、三螺机出渣设计，以及自动减摩技术等，解决了超大断面矩形盾构施工一次开挖成型、主机姿态控制以及土体沉降控制等技术难题。
　　6月28日，北线隧道正式掘进，8月18日贯通。8月20日，顶管机完成拆装转场，实现南线隧道始发，掘进过程中取得了日最高掘进4.5米、周最高掘进28.5米、月最高掘进87米的好成绩。  （佘红斌 孙凯笛）