云南玉溪讯 经过4年多的艰苦奋战，10月21日，中老昆万铁路第一长隧，全长17476米的安定隧道中铁五局8822米施工管段掘进完成。
　　该隧是昆万铁路玉磨段头号重难点工程，中铁五局承担进口端施工任务。隧址处于印度板块和欧亚板块的碰撞带，地质构造极其发育。隧道穿越多个断层、大向斜，集滑坡、高地应力、有害气体、涌水、岩溶、顺层偏压等不良地质于一体，行内有“昆万看玉磨，玉磨看安定”之说。
　　自2016年6月正洞开始施工以来，项目部不断优化施组，严格落实工艺工法，认真执行“长隧短打”“平导先行，分段包抄”的以空间换时间的施工方案，广大员工发扬“困难多，办法更多；温度高，斗志更高；涌水大，干劲更大”的项目建设精神，稳妥实施围岩变施工方案跟着变的因岩施策战术，先后在17个正洞作业面、5个辅助坑道作业面战高温、斗涌水、抗变形、固软岩，牢牢把控安全质量红线底线，稳扎稳打，取得一个又一个胜利。 （魏元滨）