云南元江讯 9月28日11时58分，中铁五局承建的中老铁路第一长隧玉磨段安定隧道掘进至DK134+311分界点，安定隧道进口段掘进完成。
　　安定隧道全长17476米，共穿越21个断层、2个向斜，地处印度板块和欧亚板块碰撞缝合带附近，穿越哀牢山，地质构造发育，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，属Ⅰ级高风险隧道。中铁五局承担进口段8822米施工任务，该段穿越11个断层、1个向斜，设进口（含平导）、1号斜井、2号斜井3个工区，辅助坑道总长达10854.5米，于2016年9月25日开始进洞施工。 （魏元滨 何增旺 刘魁）
　　老挝相嫩讯 9月28日，中铁二院设计、中铁科研院负责检测工作的中老铁路磨万段相嫩三号隧道贯通，标志着中老铁路老挝段75座隧道全部贯通。
　　相嫩三号隧道全长2633米，位于琅勃拉邦省相嫩县，地质构造及水文条件极为复杂，断层多、破碎段密集、裂隙水发育、围岩遇水易软化，最浅埋深仅16米，施工难度大。
　　据了解，自2016年底中老铁路开工以来，中铁科研院西南院技术团队对磨万铁路30余座隧道开展了检测及地质预报工作。 （孙强 杨伊博）