国庆中秋齐至，万家灯火团圆。中国中铁工程人即使在佳节，也总是依然奋战一线，在岗位上用辛勤汗水和劳动成果，奉献祖国、为祖国祝福。
　　山高谷深，气候恶劣，穿行其间的拉林铁路建设正如火如荼。中铁电气化局装备公司拉林铁路四电项目负责人说：“我们认真学习贯彻习近平总书记关于弘扬‘老西藏’精神的指示，用‘缺氧不缺精神’的工作态度武装自己。‘双节’期间虽然不能和家中的亲人们团聚，但为了祖国这个大家庭，我们无怨无悔。”员工们纷纷表示，现在比建设青藏铁路的前辈们幸福太多了，单位配备了小型制氧机、加湿器以及防紫外线护目眼镜等。目前，该项目部承担的拉林铁路四电工程已完成工作总量的1/3。
　　“弄潮儿向涛头立，手把红旗旗不湿。”八月十五，正是钱塘看潮时。当天清晨，建设沪杭甬改建工程钱塘江新建大桥的中铁大桥局健儿们在工地高举国旗，举行快拍快闪活动。随后，机器轰鸣、钢梁架设，工地呈现一片大干繁忙景象。项目负责人说：“大桥造型提取了钱塘江‘江潮浪花’元素，体现了‘竞奔不息，勇立潮头’的新时代钱江精神。我们加班加点奋战一线，就是要用实实在在的成绩为国家庆生，用勤勤恳恳的奉献为在他乡的亲人寄去思念。”
　　10月1日，正当无数人涌向北京天安门，与国旗合影的时候，中铁二局四公司北京地铁昌平线4标项目部150余名员工仍然挥汗如雨奋战一线。当天夜间，他们浇筑条形基础混凝土103米，兑现了9月24日完成A轴首段120米条形基础混凝土浇筑以后，提出的“十一”再完成100米，向新中国71周年华诞献礼的目标。一周来，他们连续奋战，完成了D轴首段103米条基树根桩施工及64吨条基钢筋加工与绑扎。
　　在彩云之南，中老昆万铁路国内玉磨段铺轨正在快速推进中。经过三天三夜的艰苦鏖战，10月4日19时，中铁一局新运公司胜利完成云南省元江县境内甘庄隧道15.25公里的长轨铺设任务，铺轨进入元江车站，实现预定目标。当前，项目部正在开展“大干三个月、决战到安定”劳动竞赛活动，力争年底铺轨到达安定隧道。现在，项目部已完成玉磨铁路铺轨145公里、架设桥梁208孔。
　　在中原大地，位于郑州的中铁七局郑济铁路8标预制梁工点，员工们进行着梁体钢筋加工及绑扎、模板搭设、混凝土预拌、梁体混凝土浇筑等作业，一旁的900吨运梁机、提梁机、架梁机也在施工区域有序穿梭。“十月份正是施工的好时候，尽管是国庆节和中秋节，我们郑济铁路的建设者都放弃了休假，加班加点赶工期，为祖国的基建事业尽一点自己的绵薄之力，相信家里人也都会理解的。”中铁七局郑济铁路项目书记说。“双节”期间，该项目600余名建设者基本都坚守施工一线，抢工期、赶进度。
　　五星红旗迎风飘扬，架桥设备作业繁忙。在位于革命老区的贵州瓮开高速公路建设现场，中铁六局天津铁建公司近400名建设者正在加速桥梁制架、桥面系施工。这是他们在瓮开高速工地渡过的第三个中秋与国庆节。“瓮开高速公路连接的瓮安县和开阳县是红色革命老区，项目驻扎的中坪镇茶店村是国家脱贫攻坚工作的重点扶贫村。”项目经理介绍，“花梨大桥是标段内主线最后一座大桥，架梁完成后就能实现Ⅲ标主线全线贯通。我们近期的重点任务就是在确保安全质量的前提下，加快施工进度，高速公路早一天通车，这里的老百姓就能早一天脱贫致富奔小康！”据了解，瓮开高速公路建成后,瓮安到开阳的车程将缩短至1小时，从而为沿线县乡农产品出山开启“加速度”。
　　月到中秋分外明，每逢佳节倍思亲。奋战在孟加拉帕德玛大桥铁路连接线的中国中铁建设者们更加思念祖国和亲人。“身在异国他乡，这一刻，我们对家乡和祖国的思念更加浓烈，但为了‘一带一路’建设，全体员工坚守岗位，坚持施工生产不松懈。”中国中铁孟铁三分部（中铁四局）专职副书记刘守胜说。由于新冠肺炎疫情影响，部分工作人员滞留国内。获悉可以前往工地后，即使距离中秋只有两天，项目安全总监唐少峰和其他8名员工，也立刻动身，9月28日赶到孟加拉。“现场施工紧张，人员紧缺，我心里急啊，能早两天就早两天。”唐少峰说。“双节”期间，孟铁三分部共有115名中方员工坚守一线坚持施工生产。 赵萌 顾勇 马松 宋邦华 陈高原 赵亚龙 马龙帮 王鹏