广东深圳讯 “公司上半年生产奖考核结果出炉啦， 你们项目排名第一，奖金可没少分吧！ ” 这是近期中铁广州局深圳公司深圳地铁14号线项目部员工被问及最多的话题。看着其他项目部同事投来羡慕目光， 尝到改革 “甜头” 的14号线项目部员工总会露出美滋滋的神情， 也更加干劲十足。
　　最近， 深圳公司对上半年已验工计价确认完成产值指标的17个项目部进行预考核兑现， 共发放奖金371万元， 其中奖励最高的深圳地铁14号线项目部达78万多元， 最低的为1万多元。生产专项奖作为今年深圳公司深化改革重要举措之一， 率先让员工分享到第一笔 “红利” 。
　　深圳公司针对近年来日益凸显的产值突破难、 人才缺口大等制约企业发展的问题， 5月份， 在对标先进找差距、 补短板的基础上， 大胆探索薪酬绩效考核体系改革， 优化了项目季度、 年度考核指标， 增设了生产专项奖考核。生产专项奖采取正向激励，只奖不罚， 以业主验工计价产值为基准， 以项目部实际人均劳动生产率与公司平均人均劳动生产率为系数进行动态浮动， 重在鼓励项目部创产值、 早计价、 少用人， 普遍提升员工收入， 调动员工生产积极性， 真正实现内部挖潜、 提质增效。
　　“此次生产奖金分摊到员工个人， 高的项目部与少的项目部相比，差距之大， 十倍不止！ ” 一位员工感叹道。生产专项奖金的分配由项目部根据员工个人的贡献情况确定。这样， 进一步提升了岗位价值高、 业务能力强、 业绩贡献优的员工收入， 打破 “大锅饭” ， 促使了员工们自发地对标优秀， 想方设法找差距、 求进步， 激发整体创效活力。
　　在这次改革中， 公司还允许项目部申请退回长期在岗不在状态、 不认真履职的员工。他们回去后， 经由公司培训中心统一教育培训， 考核合格后再上岗。若他们在规定时间内培训不合格或无法适应岗位， 公司将实行淘汰制度， 真正实现员工能进能出。
　　“自从兑现了生产专项奖， 项目员工的调动可容易多咯， 前两天有的项目部还主动要求我们把富余人员调出。这若在以前， 几乎是不可能发生的。看来这小小生产奖， 发挥作用可真不小呢！ ” 人力资源部一位员工说。 邓平