广州讯 8月20日上午， 随着最后一根上弦杆准确吊装到位， 中铁工业旗下中铁九桥参建的亚洲最大跨度钢桁梁柔性拱桥—新建广州南沙港铁路洪奇沥特大桥钢桁梁精准合龙。
　　洪奇沥特大桥全长998.8米， 主跨360米， 下跨内河Ⅰ级航道洪奇沥水道。大桥集 “高、 大、 难、 新、 险、 重” 等六大特点于一身， 为南沙港铁路控制性工程。
　　由于主跨跨度大、 高度高， 加之临近入海口， 频繁受到潮汐、 台风等恶劣天气的影响， 施工难度极大。中铁九桥在钢桁梁安装中使用悬臂吊装法作业， 后续主跨柔性拱采用梁上支架卧拼整体提升法—在空中进行多点合龙， 确保合龙精度。 （刘灿 陈谦）