山东曲阜讯 历时110分钟奋战， 5月6日凌晨， 中铁十局完成位于山东省曲阜市息陬镇境内跨京沪高铁转体角度最大、 吨位最重的转体梁在转体成功。
　　该梁位于长3325.9米的鲁南高铁高上1号特大桥29号、 30号墩处， 跨越京沪高铁辽河1号特大桥， 交叉角度为61度， 转体重量4522.4吨。转体梁与京沪高铁电力AF线最小距离仅6.2米， 每天通过这里的高铁列车高达300多列， 施工风险较大。
　　项目部实行相关岗位持证上岗、 重大危险源分级管控等制度， 安质人员、 群安员、 青安岗员每天盯岗到位， 排查隐患， 保障了施工安全。
　　项目部在国内首次创新采用了支撑体系平移顶推结合转体施工工法， 即在转体梁预制时， 在远离既有线之处， 进行支撑体系搭设、 模板安装、 钢筋绑扎等工作， 待完成后将其整体顶推至主墩区域， 与梁体现浇0号块预留钢筋连接， 然后进行梁体节段混凝土浇筑， 最后转体。这一工法缩短了工期，降低了营业线施工风险。 （吴琼）