北 京 讯 5月15日，中铁六局承建的京张高铁昌平站完成“四步过渡”升级改造，开通运行。
　　昌平火车站位于昌平城区西南，始建于1915年，是京包铁路和京通铁路上的三等火车站。设计中，京张高铁途经昌平站。为将这座枢纽车站变为普速与高速铁路、客运与货运混合车站，原车站需要改造，临近的沙河站、黄土店站、南口站、昌平北站等诸多站场、区间线路、计算机联锁和设备，也需协同改造或升级。
　　把百年老站改造成为现代化的车站，中铁六局在不间断车站运输的前提下，分四个阶段同步升级改造既有线路、站场、通信信号设备。这一方法被称为“四步过渡”升级改造，即第一步“腾线位”，修建京包改建线、新建车站信号楼，建成生产生活还建房屋，为昌平站升级改造腾出线位；第二步“调运输”，开通京包改建线、京通改建线、京通京包联络线，启用昌平站信号楼及七间房线路所；第三步“倒边干”，利用东半场股道为运营线，通过线路拨接、计算机联锁改造，开通站内客、货运股道和沙昌三线，完成昌平站西半场升级改造。
　　5月15日， 千余名中铁六局建设者利用270分钟的铁路营运 “天窗点” ， 展开第四步过渡施工， 利用西半场股道为运营线， 完成东半场升级改造， 实现昌平站开通运行。 （王兵华 王国才）