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发布日期:2018年09月05日
中铁一局四公司施工
拉林铁路奔中山二号隧道贯通
文章字数:393
  西藏林芝讯 8月21日,由中铁一局四公司施工的川藏铁路拉林段重难点控制性工程之一——奔中山二号隧道贯通。这是拉林铁路林芝境内贯通的首个8公里以上的长大隧道,也是拉林全线第二座贯通的超过8公里的长大隧道。8公里的长大隧道。该隧位于林芝市米林县卧龙镇,全长8799米,其中单线隧道长7911米,车站隧道长888米,隧道最大埋深约1200米,设置斜井1座,斜井全长1620米。 
  “今天贯通的这个隧道,地处念青唐古拉山与喜马拉雅山之间的藏南谷地,洞口风积沙是隧道施工的最大难题。隧道施工‘怕软不怕硬’,刚进洞时就遇到了27米长的风积沙段,注浆加固了两个月才通过。”中铁一局拉林铁路指挥部技术人员介绍。自2015年8月进场施工以来,他们克服了海拔高、隧道地质条件复杂、大跨风积砂进洞、围岩裂隙发育、围岩变化较快、岩爆、反坡排水、设备机械降容降效等困难,推动了隧道顺利掘进。期间,他们曾创下单月开挖256米、二衬252米的全线最高纪录。 (张智魁 王传峰)