尼泊尔加德满都讯 8月1日，由中铁国际中海外和中铁二局联合承建的尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道成功通过该项目最高风险区域——低喜马拉雅山脉西瓦里克地层巴瑞断裂带（里程为K5+900至K6+300）。
　　该断裂带宽度超过150米，沿洞轴分布长约300米。断裂带岩石主要组成物质为弱胶结砂、泥质漂卵砾石、夹砂岩、泥岩等；断裂带内为富水地层，掘进时掌子面容易发生规模不等的围岩塌方或泥石流，对施工安全影响极大。
　　为应对穿越断裂带期间可能出现的各种突发状况，项目部做了应急预案和大量准备工作，包括超前勘探断裂带掌握基本地质资料等，从而使该项目双护盾隧道掘进机（简称TBM）在穿越断裂带期间，平均每天成功掘进45米。断裂带的成功穿越，不但获得业主、监理的认可，更为后续TBM掘进提速创造了有利条件，为TBM在类似地层的掘进积累了施工经验。
　　据了解，该引水隧道项目隧道总长12.2公里，从2017年11月4日起开始掘进，目前进尺已超过一半。9个月里完成隧道过半掘进任务，项目部在尼泊尔隧道建设史上创下了一流的速度纪录，得到了尼泊尔政府和主流媒体的高度赞扬。 （曹端荣 李长勇）