广东珠海讯 3月16日上午，珠机城际横琴至机场段暨金海大桥开工仪式在珠海横琴岛举行。
　　珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程分两期建设，其中一期工程为拱北至横琴段，已于2014年开工建设，预计今年达到验收条件；二期工程为横琴至珠海机场段。
　　横琴至珠海机场段线路全长22.8公里。其中中国中铁、中铁大桥局、中铁六局、中铁八局联合体承建的站前工程（含金海公路大桥代建工程）HJZQ-1标段,起于横琴岛长隆站至鹤洲岛鹤洲南站段，管段正线长11.6公里，预计2023年1月31日建成通车，土建部分合同造价约25.59亿元，合同工期60个月。工程主要包括横琴隧道、上牛角水库大桥、上牛角隧道、井湾隧道、金海特大桥。
　　金海特大桥主桥设计为挑臂式钢箱梁多塔刚构体系公铁同层斜拉桥，桥长1369米，中间通行双线160公里/时城际铁路，同层左右两侧通行六车道100公里/时高速公路，建成将创同类型桥梁“两大两新”四项世界之最：宽度大，桥宽49.6米为世界上最宽公铁两用大桥；跨度大，主跨3×340米为最大跨度公铁同层斜拉桥；结构新，为首座多塔刚构体系公铁两用斜拉桥新结构；技术新，首创斜拉桥两节段钢箱梁悬拼新技术。
　　据了解，珠机城际是珠三角轨道交通网的重要组成部分，是珠海打造“一带一路”重要节点城市、融入粤港澳大湾区国家战略的重点工程。项目建成后，将会对完善城市交通网络、优化城市空间布局、促进珠港澳更深层次的合作起到重要推动作用。 (江江 孙国圣 王兵华 曹胜科)