11月1日和3日，漓江岸边，中铁三局五公司桂林项目部承建的衡柳上行疏解线特大桥和贵广动右特大桥相继成功转身、精准对接。两座特大桥单侧转体重分别为4100吨和3500吨。
　　这2座特大桥同时跨越4条运输繁忙、车流密度大的高铁线路，主跨分别为88米和80米，转体结构设在承台顶，连续梁底距离接触网线最近分别为1.86米和1.78米，属于一级风险项目。
　　相距200米的特大桥在3天内相继转体，这在中铁三局五公司尚属首次。 李志勇 李海军 高庆 摄影报道