江苏扬州讯 11月9日，中铁武汉电气化局重组成立三年来首个独立中标承建的长大干线工程——连镇铁路站后“四电”工程组立电气化第一杆。
　　上午，中铁武汉电气化局在扬州市宝应县召开了连镇铁路站后“四电”工程开工誓师会，同时举行了三面旗帜(党员先锋号、工人先锋号、青年文明号)授旗仪式。
　　连镇铁路位于江苏省南北纵向中轴线上，线路北起苏北连云港市，向南止于苏南镇江市，正线全长304.5公里，全程设计行车时速250公里。中铁武汉电气化局承担线路全部“四电”工程施工任务，产值约16.7亿元。
　　项目部总工程师胡安富介绍，中铁武汉电气化局在此将探索推行“四电”系统机械化施工，如全线腕臂装配将实现机械化；将推进施工信息化，如实现一杆一个二维码。目前，我国高速铁路多为无砟轨道，而安装适合250公里有砟轨道的接触网系统，则成为连镇铁路“四电”施工的难点和创新课题。
　　经了解，近年来，中铁武汉电气化局在上海铁路局的“四电”工程施工中，多次实现一次性零故障开通，树立的良好品牌形象和展示的过硬技术实力促进了此次中标。中铁武汉电气化局副总经理、工会主席吴国琦表示，连镇铁路项目已成为该集团头号工程，他们在全力保证安全、优质、按期完成工程的同时，还将以连镇铁路项目为载体，全面开展以“项目一张表”和“1234项目管理法”为主题的项目管理实验室活动，力求提升管理水平，提质增效。
　　据悉，连镇铁路预计2020年3季度开通运行，运行后将打通广袤无垠的苏北、苏中、苏南的交通瓶颈，在苏南与京沪高铁连接，为苏中地区的经济腾飞和快捷交通起到十分重要的作用。
　　新华社、中央电视台、工人日报、经济日报、科技日报以及江苏、湖北电视台等媒体记者进行了现场采访。 （夏天 贺玉琴 雒亚琴）