初秋的北国已经寒气逼人，而在黑龙江双鸭山市境内七星峰国家森林公园深处的牡（丹江）至佳（木斯）客专七星峰隧道里却是热火朝天。10月12日，笔者走进这座中铁一局二公司正在建设，全长10.3公里的全国最高纬度、最寒冷地区、最长铁路客专隧道。
　　掌子面2名穿着黄马甲的中铁一局员工正熟练地操纵着混凝土湿喷机，机械手顺着掌子面的弧度圆顺地一层一层从上至下地将刚开挖裸露的岩石封闭，形成初期支护面……
　　项目部常务副经理贾贵宝介绍：这座隧道地处国家森林公园及东北虎保护区，环境特殊，项目部精细筹划，多次聘请专家现场勘察，场地、施工环境布局都进行了专门设计，正洞、斜井的进出口6个工作面均修建了污水处理厂，施工污水达到国家标准后才排放，确保了施工与环境、自然的和谐。
　　据了解，七星峰国家森林公园是三江平原东部地区规模最大的一个森林公园，总面积65.13平方公里，森林覆盖率达85%。
　　9月29日，哈牡公司召集全线的施工、设计、监理单位约150余人观摩了七星峰隧道，并将该隧道标准化施工建设作为样板。
　　隧道出口端已掘进364米。隧道出口负责人姚得刚说：项目在施工中，始终强化安全、质量监督工作，重点监测有毒有害气体，做到数据精准、有效，并针对隧道塌方、大变形、突水、突泥、岩爆等高风险防范及冬季施工混凝土保温工作均采取了有效措施。
　　隧道进口负责人李义告诉笔者：党的十九大即将召开之际，员工们在国庆、中秋节期间均坚守工作岗位，昼夜不停地施工，目前隧道总计完成927.2米，进口423.4米，1号斜井掘进640米后进入正洞完成了65米，2号斜井掘进705米后进入正洞完成了74.8米，已提前半年完成业主下达的施工建设任务。
　　据悉，新建牡佳客专全长367.19公里，全线今年10月1日全面开工，计划于2021年11月30日竣工。 牛榮健 黄曦晨 何发龙 罗凤彪